
| CODE | ILKG8RA8 |
| ARTICLE | AFC 1910 |
| REMPLACEMENT | 2036011500 |
| ILKGR8A7 | |
| 94327 | |
| PRIX | contactez-nous |
| MOQ | contactez-nous |
La 1910 ILKG8RA8 est une bougie d'allumage iridium-platine conçue pour le moteur Geely JLF-3G10TD. Il comporte une électrode centrale en iridium et des électrodes latérales en platine. Les électrodes en iridium-platine offrent une résistance supérieure aux hautes températures et à la corrosion, évitant ainsi les retards d'allumage ou les ratés d'allumage causés par l'usure des électrodes. Cela améliore considérablement l'efficacité de la dissipation thermique et la résistance à la corrosion, ce qui entraîne une durée de vie de 60 000 à 80 000 kilomètres. De plus, sa conception de plage thermique de type froid équilibre efficacement les demandes de refroidissement des moteurs turbocompressés, empêchant l'accumulation de carbone ou le cognement avant l'allumage et évitant le risque de fusion des électrodes.
| Coquille | |
| Diamètre du filetage | 12mm |
| Pas de filetage | 1,25 mm |
| Tapez de siège | Joint |
| Atteindre | 26,5 mm (1,043") |
| Tapez de borne | Solide |
| Hauteur hors tout | OIN |
| Écart | 0,8 mm (0,031") |
| Couple | 20N.m |
| Électrode centrale | |
| Matériel | Iridium |
| Type | Norme |
| Taille | 0,5 mm |
| Électrode de terre | |
| Matériel | Platine |
| Type | Norme |
| Quantité | 1 |
| Spécifications | |
| Résistance | Oui |
| Plage de chaleur | 8 |
| Longévité | 60 000-80 000 km |


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