La 1730 BK6REQUP est une bougie d'allumage en platine à quatre étages adaptée aux modèles BMW. Son principal avantage réside dans la combinaison d’une électrode centrale en platine et
Bougies d'allumage en platine pour moteurs allemands Spécialement conçues pour les caractéristiques de performance des groupes motopropulseurs allemands, ces bougies d'allumage en platine offrent une compatibilité précise avec BMW, Porsche et d'autres modèles allemands. Conçue pour répondre aux exigences exigeantes des moteurs turbocompressés en termes d'efficacité d'allumage et de durabilité, la série utilise la technologie des électrodes de platine comme noyau, intégrant des plages de chaleur optimisées, des paramètres d'écartement et des spécifications de filetage adaptées aux principaux groupes motopropulseurs allemands. Cela garantit une résistance aux étincelles et une stabilité de combustion robustes dans des conditions de fonctionnement extrêmes tout en équilibrant la conduite quotidienne et les faibles coûts de maintenance.
Tirant parti du platine, un métal précieux, ces bougies d'allumage offrent des performances d'allumage et une résistance à la corrosion exceptionnelles, ce qui les rend idéales pour les environnements à haute température et haute pression des moteurs turbocompressés allemands. Ils fonctionnent de manière fiable dans les déplacements quotidiens et dans les scénarios de conduite à charge élevée, particulièrement adaptés aux véhicules allemands hautes performances, aux modèles turbocompressés et aux conditions de circulation urbaine avec démarrages et arrêts fréquents. La conception des électrodes en platine minimise l’usure des électrodes, prolongeant ainsi la durée de vie de base à 40 000 kilomètres. Avec une résistance exceptionnelle aux hautes températures et une efficacité d'allumage, ces bougies d'allumage en platine représentent une solution d'entretien efficace pour les automobiles allemandes.
À propos Nous
Ningbo Zhongxuan Technologie électronique Cie., Ltd.
As China OEM Bougie d'allumage en platine pour voitures allemandes Suppliers and ODM Bougie d'allumage en platine pour voitures allemandes Factory, The company is a high-end automotive spark plug professional manufacturer.The existing standard workshop is more than 12000 square meters, a number of advanced complete automatic production lines, production capacity and production technology has reached the industry leading level. The enterprise has passed the lATF 16949 quality management system standard, lSO9001,and other system certification.
La société dispose d'une technologie japonaise mature de scellage à froid et d'une technologie de galvanisation, du nickel pour garantir des performances supérieures du produit et une apparence exquise. Elle possède également de nombreuses années d'expérience en recherche et développement dans la technologie des bougies d'allumage spéciales turbocompressées.
La production d'iridium, de platine, de double platine, d'iridium platine, de double iridium et d'autres bougies d'allumage de type spécial pour voiture en métaux précieux, plus de 330 types. La production annuelle est de plus de 20 000 000 pièces. La qualité du produit est constamment améliorée après des années de recherche et développement.
À l'heure actuelle, la société est devenue partenaire de nombreuses entreprises nationales de chaînes de marques de pièces automobiles, de grands concessionnaires de pièces automobiles et de personnalisation OEM pour des produits ayant une marque d'influence en Chine. Dans le même temps, la société coopère avec les trois plus grandes sociétés OES au monde, les produits sont exportés vers l'Allemagne, la Pologne, la Russie, les États-Unis, etc.
Une bougie d'allumage effectue un travail essentiel : elle génère un arc haute tension qui enflamme le mélange air-carburant à l'intérieur de la chambre de combustion. Cette explosion crée la pression qui pousse le piston vers le bas et fait tourner le vilebrequin. Si la bougie d’all...
Indexation des bougies d'allumage : la réponse courte L'indexation des bougies d'allumage est la rotation délibérée d'une bougie d'allumage de sorte que le côté ouvert de son électrode de masse pointe dans une direction choisie à l'intérieur de la chambre de...
Signification du numéro de bougie d'allumage : le code sur la coque est une spécification complète Les lettres et chiffres gravés sur le côté d'une bougie d'allumage ne sont pas un numéro de série ni un code de vente aléatoire. Ils forment une spécification techniqu...
1. Combien de temps faudra-t-il pour recevoir une réponse après que nous vous ayons envoyé une demande ?
Nous vous répondrons dans la demi-heure suivant la réception de votre demande les jours ouvrables.
2. Êtes-vous un fabricant direct ou une société commerciale ?
Nous sommes un fabricant et commerçant intégré, ce qui offre de multiples avantages : Rentabilité : en éliminant les intermédiaires, nous proposons les prix d'usine les plus compétitifs. Contrôle qualité : nous supervisons directement la chaîne de production, garantissant une réponse rapide et une qualité de produit stable. Flexibilité de personnalisation : nous proposons une personnalisation flexible en petits lots (par exemple, logo, emballage, spécifications) en fonction de vos besoins. Communication efficace : tout problème technique ou de production peut être directement communiqué à l'usine, évitant ainsi la distorsion des informations et permettant des solutions plus rapides.
3. Quels produits pouvez-vous fournir ?
Nous produisons principalement une gamme complète de bougies d'allumage, notamment Iridium, Platinum, Double Platinum, Iridium-Platinum, Double Iridium et d'autres bougies d'allumage en métaux précieux conçues pour les automobiles, avec plus de 230 modèles disponibles. Ils couvrent la grande majorité des modèles de voitures, de motos et de petits moteurs à essence en général. Bien sûr, nous acceptons également la personnalisation.
4. Pouvez-vous fournir des échantillons ?
Yes, we encourage you to verify our quality through samples. We can provide free samples of standard products, but you will need to cover the courier freight. For customized products or special requirements, a sample cost fee may apply. Sample fees can usually be deducted from subsequent orders.
5.Quelle est la capacité de production de votre entreprise ?
Nous disposons d'une ligne de production entièrement automatisée d'une capacité annuelle allant jusqu'à 18 millions de pièces. Pour les produits standards, nous pouvons généralement terminer la production et l’expédition dans un délai de 15 à 30 jours après réception du dépôt. Pour les commandes importantes ou personnalisées, nous vous fournirons un planning précis. Nous comprenons l'importance d'une livraison dans les délais et adhérons strictement aux accords contractuels.
6.Quelles sont les options d’emballage et de marque ?
Nous proposons différentes méthodes de coopération : OEM/ODM : Nous pouvons fabriquer en utilisant votre marque et votre emballage. (OEM : fabrication uniquement, pas de conception. ODM : conception et fabrication. OBM : création, conception, production et vente de notre propre marque.) Notre propre marque : Si vous êtes distributeur, vous pouvez vendre directement nos produits de marque. Emballage neutre : Nous fournissons un emballage en boîte blanche sans marque que vous pouvez manipuler selon vos besoins. Tous les matériaux d'emballage peuvent être personnalisés en fonction des exigences de votre marché.
7. Comment vous assurez-vous que les bougies d'allumage correspondent à mon modèle de moteur ?
Vous pouvez confirmer la compatibilité des modèles des manières suivantes : Reportez-vous au manuel d'utilisation du véhicule. Fournissez-nous le modèle et le code de votre ancienne bougie. Indiquez la marque du véhicule, le modèle, la cylindrée du moteur et l'année de production ; notre équipe technique trouvera le modèle le plus adapté. Nous disposons d'une vaste base de données de compatibilité véhicule-bougie d'allumage.
8. Quelles sont les conditions de paiement ?
Lors du devis, nous confirmerons les conditions commerciales avec vous, telles que FOB, CIF, CNF ou autres. Pour la production par lots, nous exigeons généralement un acompte de 30 % à l’avance, le solde étant payé contre le connaissement. Notre principal mode de paiement est T/T. Pour les clients à long terme et à volume élevé, nous pouvons discuter d'options de paiement plus flexibles.
9. Comment les marchandises sont-elles expédiées aux clients ?
Nous expédions généralement par voie maritime, car nous sommes situés à Ningbo, à seulement 35 kilomètres du port de Ningbo, ce qui rend les exportations maritimes très pratiques. Bien entendu, si l'expédition est urgente, nous pouvons également organiser le fret aérien, car nous sommes proches de l'aéroport de Ningbo et de l'aéroport international de Shanghai.
10. Quels sont vos principaux marchés d’exportation et avez-vous de l’expérience au service des clients de notre pays ?
Nos produits ont été exportés avec succès dans plus de 20 pays et régions du monde, notamment en Europe, en Amérique du Nord, en Asie, au Moyen-Orient et en Amérique du Sud. Nous connaissons très bien les normes et exigences des différents marchés. Si vous nous informez de votre pays, nous pouvons vous fournir des informations sur les certifications de produits et l'expérience d'adaptation spécifiques à ce marché.
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Industrie connaissance
Bougie d'allumage en platine pour voitures allemandes couvre les composants d'allumage conçus spécifiquement pour les moteurs à haute compression, turbocompressés et à injection directe que l'on trouve sur les plates-formes BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen et Porsche. Ces moteurs fonctionnent avec des rapports air-carburant plus serrés et des pressions de cylindre plus élevées que les anciens modèles à aspiration naturelle, ce qui modifie ce qui est réellement requis en termes de matériau d'électrode, de tolérance d'écartement et de plage thermique de la bougie elle-même. Plutôt que de traiter les bougies d'allumage comme une pièce interchangeable, cette catégorie regroupe les modèles spécifiques à pointe de platine conçus pour résister à cette charge et pour le faire de manière cohérente sur de longs intervalles d'entretien.
Pourquoi la conception des électrodes de platine est importante pour les moteurs allemands à haute compression
Le platine a un point de fusion d'environ 1 768 °C, bien au-dessus des pointes en alliage de nickel utilisées dans les fiches à âme en cuivre standard. Cette tolérance plus élevée est particulièrement importante dans les moteurs turbocompressés à injection directe, où les températures de combustion augmentent sous l'effet de suralimentation et où une électrode plus douce s'érode plus rapidement, élargissant l'éclateur au fil du temps et obligeant le système d'allumage à travailler plus fort pour le faire sauter. Une pointe en platine résiste à cette érosion, c'est pourquoi les plages de durée de vie se situent généralement entre 60 000 et 100 000 kilomètres pour les modèles à pointe de platine, contre environ 20 000 à 30 000 kilomètres pour les fiches à âme en cuivre standard dans le même moteur.
Électrode platine vs électrode standard : performances relatives
Comparaison illustrative des caractéristiques relatives des électrodes, et non des unités mesurées.
Plage de durée de vie typique par type d'électrode
Points médians représentatifs de la durée de vie ; le kilométrage réel varie selon les conditions de conduite.
La pointe d'électrode plus étroite sur les modèles en platine réduit également la tension nécessaire pour allumer l'étincelle, ce qui est utile dans les moteurs fonctionnant déjà avec une puissance de bobine plus élevée pour gérer la pression des cylindres. Pour les propriétaires et les magasins qui s'approvisionnent en pièces de rechange, c'est la principale raison pour laquelle un Bougie d'allumage en platine pour voitures allemandes est spécifié plutôt qu'un bouchon générique extrait d'un bac de pièces trié uniquement par taille de filetage.
Confirmer la qualité avant de s'engager dans des commandes groupées
Les performances des bougies d'allumage sont difficiles à juger à partir d'une seule fiche technique, car la précision de l'écartement, la résistance de l'isolant et l'étanchéité du filetage affectent tous la régularité de déclenchement d'une bougie une fois installée. Les acheteurs qui s'approvisionnent en volume, en particulier pour les plates-formes de véhicules allemandes où les tolérances sont plus strictes, demandent généralement d'abord des échantillons et effectuent leurs propres vérifications avant de signer une commande de production. NINGBO ZHONGXUAN ELECTRONIC TECHNOLOGY CO., LTD prend directement en charge cette étape : des échantillons de produits standard sont fournis gratuitement, l'acheteur couvrant uniquement le fret par messagerie, tandis que les échantillons pour spécifications personnalisées comportent des frais d'échantillonnage qui sont normalement recrédités sur la commande résultante.
Ce que les acheteurs vérifient généralement dans un échantillon
Tolérance de l'éclateur par rapport aux spécifications indiquées
Résistance de l'isolant sous cycle thermique simulé
Ajustement du filetage et type de siège contre le moteur cible
Précision du marquage de la plage de chaleur par rapport à la conception physique
Passage des échantillons prototypes aux séries de production complètes
Une fois qu'un échantillon passe l'inspection, la prochaine préoccupation de la plupart des acheteurs est de savoir si l'usine peut réellement livrer un volume constant selon un calendrier prévisible, car un composant d'allumage provenant d'un programme automobile n'est pas utile si l'approvisionnement n'est pas fiable. NINGBO ZHONGXUAN ELECTRONIC TECHNOLOGY CO., LTD exploite une ligne de production entièrement automatisée d'une capacité annuelle allant jusqu'à 18 millions de pièces , et pour les produits standards, cela permet généralement d'effectuer la production et l'expédition dans les délais 15 à 30 jours de recevoir un dépôt. Les commandes plus importantes ou personnalisées sont planifiées individuellement, les engagements de livraison étant soumis aux conditions contractuelles convenues plutôt que traités comme une estimation approximative.
Capacité de production annuelle par trimestre
Répartition uniforme de la capacité annuelle de 18 millions de pièces sur quatre trimestres.
Délai de production par type de commande
Les commandes standard suivent la fenêtre de 15 à 30 jours ; les commandes personnalisées sont planifiées par projet.
Adaptation de la plage de chaleur et des spécifications d'écartement aux types de moteurs allemands
La plage de chaleur décrit la rapidité avec laquelle un bouchon peut évacuer la chaleur de son extrémité vers la culasse, et il s'agit de l'une des spécifications les plus fréquemment incompatibles lorsqu'un bouchon provient uniquement de la taille du filetage. Les moteurs turbocompressés à injection directe courants sur les plates-formes allemandes modernes ont tendance à faire fonctionner des chambres de combustion plus chaudes et nécessitent une plage de chaleur plus froide que les modèles à aspiration naturelle, tandis que les réglages de l'écartement des électrodes sont souvent plus étroits pour s'adapter aux systèmes d'allumage à bobine à plus haute énergie. Le tableau ci-dessous résume les tendances typiques par catégorie de moteur, bien que les spécifications exactes doivent toujours être vérifiées par rapport au moteur en question plutôt qu'à la catégorie seule.
Tendances générales par catégorie de moteur ; les spécifications réelles varient selon le modèle et doivent être confirmées par rapport au moteur.
Catégorie de moteur
Tendance de la plage de chaleur
Écart typique (mm)
Type de siège commun
4 cylindres en ligne turbocompressés (injection directe)
Plus froid
0,7 - 0,8
Siège conique
Inline-6 à aspiration naturelle
Moyen
0,8 - 0,9
Siège de joint
Moteurs performants V8
Plus froid
0,7 - 0,8
Siège conique
V6 turbocompressé
Plus froid to Medium
0,75 - 0,85
Siège conique
Étant donné que ces tolérances varient d'une famille de moteurs à l'autre, la plupart des ateliers conservent une référence croisée définie plutôt que de se fier à un seul réglage d'écartement sur toute une gamme et à un paramètre correctement spécifié. Bougie d'allumage en platine pour voitures allemandes provient de cet enregistrement d'ajustement à l'esprit, et non du seul réglage de l'écart.
Foire aux questions
Quelle est la principale différence entre les bougies d'allumage en platine et les bougies d'allumage à âme en cuivre standard ?
Le principal avantage du platine est la durabilité des électrodes et la tolérance à la chaleur sous charge soutenue. L'étincelle elle-même utilise le même mécanisme de base, mais une pointe en platine résiste à l'érosion qui élargit l'éclateur au fil du temps, c'est pourquoi les conceptions en platine maintiennent un écart stable et un allumage constant pour des intervalles d'entretien beaucoup plus longs.
Combien de temps doit durer une bougie d'allumage en platine dans un moteur allemand turbocompressé ?
La durée de vie dépend des conditions de conduite et du moteur spécifique, mais les bougies à pointe en platine atteignent généralement entre 60 000 et 100 000 kilomètres avant de devoir être remplacées, bien au-delà de ce que les conceptions standard à noyau de cuivre permettent généralement dans la même application.
Peut-on demander des échantillons avant de passer une commande groupée ?
Oui. Des échantillons de produits standard sont disponibles gratuitement, le demandeur prenant en charge le transport par messagerie ; les spécifications personnalisées comportent des frais d'échantillonnage qui sont généralement déduits de la valeur de l'ordre de production résultant.
Quel est le délai de livraison habituel une fois la commande passée ?
Pour les produits standards, la production et l’expédition sont généralement terminées dans les 15 à 30 jours suivant la confirmation du dépôt. Les commandes plus importantes ou personnalisées sont planifiées individuellement en fonction des exigences spécifiques.
Les bougies d'allumage en platine nécessitent-elles un réglage d'écartement différent de celui des bougies à âme en cuivre ?
Pas en soi, mais le réglage de l'écart lui-même doit toujours correspondre aux spécifications du système d'allumage et du moteur plutôt qu'au matériau de l'électrode. De nombreux moteurs allemands modernes dotés de systèmes de bobines à haute énergie présentent des écarts plus étroits dans la plage de 0,7 à 0,8 millimètre, que la bougie utilise une construction à noyau en platine, en iridium ou en cuivre.
