
| CODE | BK6REI-11 |
| ARTICLE | AFC1603 |
| REMPLACEMENT | DAMS851388 495QF3707020 |
| BKR5EIX-11/BKR5EP-11/BKR6EIX-11 | |
| FR7DPP30X/FR6LI332S/FR8DII33X/FR7DII33X | |
| RC10PYC/RC10PYPB4/RC8WYPB4/RC8WYPB4 | |
| K7RTI | |
| 4272 | |
| PRIX | contactez-nous |
| MOQ | contactez-nous |
Le 1603 BK6REI-11 est une version améliorée de la série 1602 BK6REIX, conçue pour un allumage précis et une longue durée de vie. Sa principale différence réside dans le réglage de l'éclateur à 0,043 pouces, ce qui le rend compatible avec une gamme plus large de moteurs turbocompressés et hautes performances. Il utilise une électrode centrale en iridium ultra-fine de 0,5 mm, prolongeant sa durée de vie tout en optimisant l'efficacité de la combustion à haute vitesse, réduisant ainsi la consommation de carburant de 4 à 6 % par rapport aux bougies d'allumage ordinaires. Il est compatible avec divers modèles de véhicules, notamment les voitures allemandes comme Volkswagen et Audi, et les voitures japonaises comme Honda et Toyota. Il convient particulièrement aux propriétaires de voitures hautes performances qui privilégient une puissance réactive et de faibles coûts d'entretien.
| Coquille | |
| Diamètre du filetage | 14mm |
| Pas de filetage | 1,25 mm |
| Tapez de siège | Joint |
| Atteindre | 19 mm (0,748") |
| Tapez de borne | Solide |
| Hauteur hors tout | OIN |
| Écart | 1,1 mm (0,043") |
| Couple | 30N.m |
| Électrode centrale | |
| Matériel | Iridium |
| Type | Norme |
| Taille | 0,5 mm |
| Électrode de terre | |
| Matériel | Nickel |
| Type | Norme |
| Quantité | 1 |
| Spécifications | |
| Résistance | Oui |
| Plage de chaleur | 6 |
| Longévité | 40000km |


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