
| CODE | LT5RAI-13G |
| ARTICLE | AFC1611 |
| REMPLACEMENT | L3Y218110 |
| ILTR5A-13G/LTR5BI-13/LTR6BP-13 | |
| HR8NII332X/HR8NPP302 | |
| RE10PYPB5/RE10WYPB5 | |
| QH6RTI-13 | |
| 3811 | |
| PRIX | contactez-nous |
| MOQ | contactez-nous |
La 1611 LT5RAI-13G est une bougie d'allumage en iridium de 0,051 pouce adaptée aux voitures américaines comme Ford et aux voitures japonaises plus récentes comme Mazda. Ses principaux avantages résident dans son électrode centrale en iridium et son électrode à noyau en cuivre à haute conductivité thermique. L'électrode en iridium a un diamètre aussi petit que 0,5 mm, ce qui réduit les exigences de tension de claquage, ce qui se traduit par des démarrages à basse température plus stables, une efficacité d'allumage et une dissipation thermique considérablement améliorées et une durée de vie prolongée à plus de 40 000 kilomètres. De plus, sa plage thermique de 5 équilibre la dissipation thermique et la résistance à l'accumulation de carbone, ce qui le rend adapté aux déplacements urbains et à la conduite sur de courtes distances.
| Coquille | |
| Diamètre du filetage | 14mm |
| Pas de filetage | 1,25 mm |
| Tapez de siège | Conique |
| Atteindre | 25 mm (1") |
| Tapez de borne | Solide |
| Hauteur hors tout | OIN |
| Écart | 1,3 mm (0,051") |
| Couple | 20N.m |
| Électrode centrale | |
| Matériel | Iridium |
| Type | Norme |
| Taille | 0,5 mm |
| Électrode de terre | |
| Matériel | Nickel |
| Type | Norme |
| Quantité | 1 |
| Spécifications | |
| Résistance | Oui |
| Plage de chaleur | 5 |
| Longévité | 40000km |


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