
| CODE | ILT6RE11 |
| ARTICLE | AFC1634 |
| REMPLACEMENT | 12622561 |
| ILTR6E11/ILTR6J11 | |
| HR7MPP302 | |
| RES8WYPB4 | |
| QH6RTI | |
| 90117 | |
| PRIX | contactez-nous |
| MOQ | contactez-nous |
La 1634 ILT6RE11 est une bougie d'allumage iridium-platine conçue spécifiquement pour les moteurs atmosphériques et turbocompressés hautes performances, compatible avec le moteur FL1 de GM et couvrant de nombreux modèles de voitures américaines. Son principal avantage réside dans la combinaison d’une électrode centrale en iridium et d’une électrode latérale en platine. Cette combinaison d'électrodes iridium-platine offre une résistance supérieure à l'ablation dans des conditions de température et de pression élevées, évitant ainsi les retards d'allumage ou les ratés d'allumage causés par l'usure des électrodes. Cela améliore considérablement l'efficacité de l'allumage et la stabilité de la combustion, réduit l'usure des électrodes et prolonge la durée de vie entre 60 000 et 80 000 kilomètres. De plus, sa plage thermique de 6 lui permet de résister aux conditions de température et de pression élevées des moteurs turbocompressés, équilibrant efficacement l'efficacité de la dissipation thermique et les performances d'allumage, et évitant le risque de fusion des électrodes.
| Coquille | |
| Diamètre du filetage | 14mm |
| Pas de filetage | 1,25 mm |
| Tapez de siège | Conique |
| Atteindre | 25 mm (1") |
| Tapez de borne | Solide |
| Hauteur hors tout | OIN |
| Écart | 1,1 mm (0,043") |
| Couple | 20N.m |
| Électrode centrale | |
| Matériel | Iridium |
| Type | Norme |
| Taille | 0,5 mm |
| Électrode de terre | |
| Matériel | Platine |
| Type | Norme |
| Quantité | 1 |
| Spécifications | |
| Résistance | Oui |
| Plage de chaleur | 6 |
| Longévité | 60 000-80 000 km |


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